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即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍

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  四川现代创虎重卡,是国内为数不多的合资商用车企业,自从创虎重卡上市以来,因为它的高颜值,关注他的人不在少数。最近四川现代针对细分市场推出了410马力6X4的危险品牵引车,该车即将量产上市,我有幸在成都见到这辆创虎重卡,下面我们就就一起来看一看这辆即将上市的危险品牵引车。

  

即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍


  

即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍


  ● 外观变化不大 内饰配置堪比轿车


  外观方面,创虎危险品牵引车没有什么改变,相比普通版的牵引车,该车提高了前杠,便于危险品牵引车需要前置排气的安装。

    顶部标准的黄色危险品三角标志表明,该车是为危险品运输准备的。

  大灯和普通创虎无异,带有近光电动调节高度,因为采用高位前杠的缘故,雾灯换成了透镜式。

  车尾部根据危险运输的需求,装有静电拖地带。

  内饰像乘用车靠拢,银色加上黑色的搭配,显得大气。

  驾驶位的气囊减震座椅非常舒适,12向调节,并且,腰部上下,侧面包裹性都带有气囊调节,并且还带有电加热,舒适性方面非常到位。

  标配电动车窗、中控锁、电调后视镜对于驾驶中的调整非常方便,并带有电加热,在雨雪天气的时候,这个功能非常实用。

  仪表可读性不错,中间液晶屏可以通过方向盘上的按钮转换,分别显示行车电脑里的内容。

  配置自动空调及彩色大屏,SD卡,U盘等外设均可接入。

  驾驶室前部的储物空间非常的多,放置一些随身物品非常方便。

  

即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍


  头上储物箱下方配有行驶记录仪,阅读灯及喇叭转换开关。

  ● 动力配置得当,经济车速与危险品运输相符

  


  该车装配现代自产12.7升泵喷嘴发动机,标定功率410马力,最大扭矩1800牛/米,通过SCR后处理系统,达到国四排放。

  

即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍

  前桥为现代岱摩斯产品,应危险品牵引车的强制要求,前轮制动为盘式制动器。

  

即将量产上市 创虎危货牵引车成都实拍


  与之搭配的是现代岱摩斯的16档手动变速箱,三段式结构,单H操作,最高档为直接档。

  

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