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平板运输车与机械运输车

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  平板运输车又名为工程机械运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。其品种有东风金霸平板运输车,东风多利卡平板运输车,东风145平板运输车,东风153 平板运输车,东风前四后四平板运输车,东风前四后八平板运输车,楚风单桥平板运输车,解放,福田,江淮等各种规格平板运输车,另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨,适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。

平板运输车

平板运输车

平板运输车

平板运输车东风多利卡平板运输车介绍:其改装部分采用板材厚度:5mm花纹板,爬梯:120mm套100mm槽钢,横梁:100mm国标方钢,平板离地面高度850mm—900mm。


     货台长6米,宽2.5米,是运输8-12吨小型挖掘机,推土机,收割机的最理想车型.货台离地面只有0.85米.适合各种路况的运输车折叠半挂平板运输车半挂平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮)。


       在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式,然后再将机械设备固定在半挂车上。折叠平板运输车的保养平板运输车的保养应注意一下几点:

1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。

2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。

3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。

4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液

5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。

6平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。



         同样也不能损坏任何橡胶密封件。折叠平板运输车的特点:

1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。

2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;

3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成

;4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。折叠平板运输车的应用广泛应用于各种大宗货物的短途运输,降低运输成本,提搞工作效率。折叠运前检查平板运输车启动前要进行基本情况检查,要看平板运输车停车周围有无障碍物;平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍;平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素,因为平板运输车在运输中,轮胎会发生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,而此时的轮胎内部温度异常高,可能产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,引发车辆事故。因此,无论在何种情况下平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力,从而增加平板运输车油耗。

平板运输车

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